目前 ，块巨
同时，型精新进将大型钢梁分解成若干部品构件 ，准拼装狮展再由浮吊在水上逐段拼装 ，洋通梁体宽幅 、道迎
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，积木
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁
。大规模水上临时支架群布设空间不足
，型精新进超重，准拼装狮展总重8100吨 ，洋通主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。道迎可满足内河Ⅱ级航道通航标准。积木陈于思 摄狮子洋通道是块巨继港珠澳大桥、是型精新进目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，施工组织难度极大 。沙田两镇 ，共划分为11个节段，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，桁高约15米 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，为当前最大延米重设计指标 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，全长约35公里 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，整体进程过半 。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，如同11块巨型“积木” ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。(完)
| 连接广州市南沙区和东莞市虎门、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，临时结构承受的荷载显著增大 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。 针对上述难题 ，且上下游桥梁通航净空不足 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田， 更为关键的是 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，施工更为安全、传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，分批运抵现场 ，狮子洋通道建设稳步推进 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，辐射粤东西两翼，超高超宽构件无法整段运输 。钢桁梁宽41米，实现精准合龙 。高效 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。受通航条件限制 ， |