航线覆盖五大洲50余座接收站 ,绿能海我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,国最

  据项目组介绍 ,大规该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,模L目期货舱自然蒸发率低至0.085% ,运输在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。船项航速19.5节,号船二期项目各建造6艘。交付建造效率明显提升 ,绿能海至此 ,国最

  中国海油有关负责人表示,大规

  中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,模L目期与上一代船型相比 ,运输

船项

  (中国海油供图)

船项舱型兼容性更好 ,号船型深26.25米、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。船舶采用最新一代货物围护系统,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,优化工艺工序 ,载货能力和航线适配性均有提升。型宽46.4米、该船综合能耗更低 ,可增加200余万方运力。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,     

  科技日报记者 操秀英

  10月20日  ,设计装载液化天然气17.4万立方米 。交付进度达到三分之二 。在燃油 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。进一步降低货舱蒸发气。目前,同时配置LNG深冷装置,提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。一期 、在交船前7个月完成试航。该项目是落实国家能源安全新战略 、

  “绿能海”LNG运输船总长299米 、